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風(fēng)電用鋼已成為世界頂級鋼廠重要支柱
發(fā)布時間：2018/1/29 作者：佳創(chuàng)不銹鋼 點(diǎn)擊量：3334次
海上風(fēng)電業(yè)務(wù)已經(jīng)成為自稱是歐洲厚板領(lǐng)先制造商的德國鋼廠迪林根公司厚板板塊業(yè)務(wù)的重要支柱。迪林根公司主要提供海上風(fēng)電塔筒基座用厚板。如今海上風(fēng)電裝置如此之大，用作基座的厚板厚度已達(dá)到150毫米。此外，所用厚板的鋼種與海上應(yīng)用傳統(tǒng)鋼種類似。然而，相比海上風(fēng)電裝置，陸上風(fēng)力發(fā)電裝置（鋼塔）的典型性能通常要低得多，并且通常使用的厚板厚度剛剛超過60毫米。 新日鐵住金是另外一家作為鋼材供應(yīng)商以及項目開發(fā)商或是部分擁有項目而深入涉足風(fēng)電行業(yè)的鋼鐵企業(yè)。作為日本福島海上浮動風(fēng)電場示范項目的11個聯(lián)盟成員之一，即在日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的主持下簡稱為“福島向前”項目的成員，新日鐵住金公司自2011年以來就開展了有關(guān)海上風(fēng)電場浮動平臺的研究。 新日鐵住金公司負(fù)責(zé)開發(fā)用于浮動風(fēng)力渦輪機(jī)設(shè)備的高性能鋼材和對用于浮動海上風(fēng)力渦輪機(jī)結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度鋼板應(yīng)用進(jìn)行實證研究，還研究焊接接頭的疲勞解決方案和暴露測試的耐腐蝕性。 在俄羅斯，由謝維爾公司控股股東Alexey Mardashov完全擁有的動力機(jī)械公司在塔甘羅格的Krasny Kotel- shchik工廠生產(chǎn)風(fēng)電塔筒和組裝風(fēng)力渦輪機(jī)吊艙。該公司已將謝維爾公司作為中厚板長期供應(yīng)商。無錫不銹鋼中厚板
